于2008年巴黎车展首度发表的Insight Concept，虽说是概念车身份，实际上HONDA已确定在2009年第一季推出量产车型，因为在新一代Insight引领下，HONDA的Hybrid军团将倾巢而出。在HONDA的计画中，原本为双门双座的Insight在新一代车型里被五门掀背所取代，且价格上刻意压低在日币200万圆以内，约合新台币64.5万元，比起TOYOTA Prius基本款至少便宜日币26万圆（新台币8.4万元），如果是顶级车款更少了超过日币100万圆（日币32.3万元），在这样的价格差距下新Insight必然有价格上的优势。不过HONDA对于市场接受度偏向保守，且铃鹿厂的产能为每年20万辆，因此在日本上市后销售目标为一年5-6万辆，如果针对北美市场则在10万辆上下。
即将在2009年登场的量产版Indight，可是消费者在TOYOTA Prius之外的另一选择，虽然原厂一年生产量不超过20万辆，不过这只是前菜，接下来HONDA还要推出Hybrid小跑车和Fit Hybrid版，估计2010年投入市场后全球可创造70万辆的销售规模，当然比起TOYOTA Prius更低廉的售价将会让消费者心动，加上油价与景气关係，未来必会再创Hybrid的高峰。
正因为新Insight的售价低廉，让TOYOTA感受到莫大压力，也难怪TOYOTA会将HONDA视为头号敌人，看来2009年后两强争霸的局面就会浮上檯面。