于日前在日本正式发表，也是HONDA足以让TOYOTA拉起警报的全新Insight，可是原厂以价格策略準备在Hybrid领域大显身手的力作，同时在HONDA的规划中，将年销售目标订在全球20万辆规模，虽然比起TOYOTA Prius少，但针对日本市场更以5000辆当作月销售目标，却也对TOYOTA造成威胁，使得世界龙头打出新旧并卖的策略，企图阻止HONDA的野望。
其实在HONDA的规划中，Insight除了在日本贩售外，三月底锁定欧洲市场，四月起则开始供应给北美消费者，且在美国售价以美金2万元（约新台币66万元）起跳，比起TOYOTA Prius来说便宜不少，正因为新一代Insight拥有价格优势，且HONDA在接下来的开发也多着重在Hybrid，故设定Insight的年销售目标为20万辆，其中10万辆为北美市场目标值。正因为新Insight在日本市场打出日币189万圆（约新台币57.3万元）的入门价格，比起TOYOTA Prius便宜至少日币40万圆（约新台币12.2万元），或许有人会质疑Insight为1.3升，TOYOTA Prius为1.8升（前一代为1.5升），光排气量就有差别，价格上有落差又如何，但以现在的景气来看，无论那个国家或市场，当消费者需要购车时一定先朝省油经济与低价考虑，纵使TOYOTA已经推出全新Prius，却仍要派出前一代车型以低价和Insight对战，这也是车坛上相当罕见的现象，也嗅出TOYOTA将HONDA视为最可敬对手的意味非常浓厚。
除了Insight，HONDA已确定在2010年推出以2007年东京车展概念作CR-Z为基础，并注入更新更强技术的Hybrid跑车，以及Fit的Hybrid版外，同时也将投入2.0升以上中大型房车专用Hybrid系统开发，以追上TOYOTA在Hybrid市场的脚步。