Honda日内瓦好料尽出 New Accord六月欧陆开卖

  2020-06-07  阅读 773 views 次 点赞数368

在今年日内瓦车展上,Honda可说是好料尽出,除了有FCX Claity、CR-Z Concept这两部在欧洲首演的环保节能混合动力车之外,更有重量级的第八代全新欧规Accord发表,且四门房车以及旅行车款同步亮相。

第八代欧规Accord的外型明显与美日规版本有所区别,虽然是源自于相同的车体基础,但却额外拥有了欧洲车的个性风格,尤其是刻意强调的锐利线条与肌力感,让此车不仅更为动感,也比美日规Accord多了一份战斗气息。

欧规版Accord的整体造型,有别于美日版本的豪华取向,而是以锐利且具肌力感的线条来呈现动感的运动味。

Accord五门旅行车版本,拥有独有的金属车顶行李架、尾灯组造型以及双排气尾管的设计,比房车版更添一分个性。

而原厂也为欧规Accord配置了三具动力系统,分别是2.0升i-VTEC与2.4 升i-VTEC汽油引擎,以及一具2.2 升i-DTEC柴油引擎。2.0升i-VTEC引擎拥有的156匹及19.6公斤米的最大马力及扭力;2.4升i-VTEC则拥有200匹及23.8公斤米的最大动力输出。至于排气量2199c.c.的2.0升 i-DTEC引擎,最大马力及扭力输出则为150匹及35.7公斤米。而这三具引擎也皆拥有提前符合Euro 5排放标準的优异水準。

此外,欧规Accord全车系皆配置了6速手排变速箱,而两款汽油引擎则可选配5速自变速系统,另外柴油版的自排变速箱,预计将在2009年初才会推出。

个性化、高科技性以及丰富豪华的配备,是欧规Accord内装设计的主轴。


在欧洲首演的FCX Claity,则是世界首部生产製造的氢燃料电动车,目前已开始少量供应于特定市场,尤其在美国可以每个月以600元美金进行租赁使用。

以氢为燃料动力的FCX Claity,是一部完全零污染排放的电动车,在今年6月将于日本正式发表上市。

FCX Claity主要靠电能驱动,电能来自于一组锂离子高容量电池,由储存桶内的氢及氧气结合,所产生的能量再转换成电能储于锂离子电池内(电马达136匹、26公斤米)。另外,在煞车过程及滑行时,FCX Claity能藉由系统回收电能,回存于电池内,因此整体续航力得到提升。简单来说,FCX Claity是一部高科技的电动车,作动过程中“水”是唯一的产物。

内装设计完全展现出未来车既前卫又高科技的氛围。

拥有跑车般惊艳外型的CR-Z Concept,可不是CR-V的后继车喔!它其实是「Compact Renaissance Zero」的缩写,代表文艺复兴与0污染的意思,是辆汽电混合动力车款,同时也是一部拥有优异驾控性的环保节能小跑车,更是Honda未来运动型跑车的代表。

CR-Z是辆以天然气与电力为混合动力的概念车款,配合全车动感的造型,未来将会是Honda运动型小车的代表。

富有浓烈科技感的车内座舱,让人在车内就宛如于未来战机之中,完全展现「Hi-tech and Sporty」的车室设计理念。


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